Le Classic & Sports Car n°23 est paru

Le numéro 23 de l’édition française de Classic & Sports Car est en kiosque depuis quelques jours.
Ce Numéro, dont la conception graphique est réalisée par votre serviteur, présente ce mois-ci une magnifique Corvette Sting Ray Split Window de 1963.

Couverture de Classic & Sports Car N°23 du mois de mai 2010

En plus des traditionnelles petites annonces, résultats des enchères en France et dans le reste du monde, de l’Agenda du mois de mai, vous trouverez aussi des sujets sur une magnifique Mercedes 540 K Autobahn kurier, un guide de bonnes affaires des années 1960, une passionnante collection de Maserati, une Ferrari 250 LM, un comparatif sous forme de duel entre la toujours surprenante Citroën SM et la belle Alfa Montreal…
Donc toujours autant de raisons de courir acheter ce numéro ou de vous abonner au magazine :-)

Le prochain Numéro sera logiquement le N°24… émotion… deux ans de classic & Sports Car édition française… 24 numéros réalisés soit quelques 3280 pages créées en 730 jours, soit une moyenne de 4,493 pages par jour WE et jours fériés inclus… Au delà de cette amusante moyenne il est agréable de constater la maturité que prend la mise en page du magazine entre le N°1 et l’actuel N°23. Chacun à la possibilité de commander les anciens numéros du Classic & Sports Car dans le magazine pour le constater, voir l’apprécier.

Une toute récente étude de notre lectorat (voir notre éditorial en page 4) nous apprend que vous êtes fidèles, passionnés, et que vous nous situez comme un magazine largement au-dessus de nos respectables concurrents. Nous avons aussi appris que vous étiez de plus en plus à nous lire avec une progression de 23% d’amateurs depuis notre premier numéro sorti en kiosque.

Je profite de mon blog pour vous adresser mes plus vifs remerciements, car, on ne le dis pas assez, sans vous nous ne sommes rien et nous avons la chance de vous avoir, et cette chance, nous la savourons à chaque numéro.

Donc : MERCI !

Estève GILI